6 راهکار کلیدی برای خرید دیسک و صفحه‌ی عظام

2- انواع دیسک و صفحه
• یک صفحه:

این نوع صفحه‌ها دارای فنرهای مارپیچی مانند کلاچ مینی ‌بوس و اتوبوس و با فنر دیافراگمی مانند کلاچ خودروهای پراید، پیکان، پژو و زانتیا استفاده می‌شوند.

• دو صفحه:

با هر دو نوع فنر مارپیچی و دیافراگمی استفاده می‌شوند، مانند کلاچ تراکتور

• چند صفحه:

این نوع صفحه برای کلاچ موتورسیکلت قابل استفاده هستند.

• خشک:

این نوع کلاچ‌ها بدون استفاده از سیال و فقط به صورت ضربه و اصطکاک نیرو را انتقال می‌دهند.

• روغنی:

در این نوع کلاچ‌ها نیرو از یکی از صفحات به سیال و سپس از سیال به صفحه متحرک مورد نظر منتقل می‌شود.

• اتوماتیک:

امروزه کلاچ‌‌های یک صفحه‌ با فنر خورشیدی در خودروهای سواری به طور گسترده‌ای مورد استفاده قرار می‌گیرند.
هر مجموعه ‌ای از این کلاچ‌‌ها شامل دیسک کلاچ، صفحه کلاچ و بلبرینگ کلاچ است، که به مجموعه آن کیت کلاچ گفته می‌‌شود.

3- تعداد فنر روی دیسک و صفحه چه تاثیری دارد؟

به‌طور کلی باید گفت که کلاچ‌گیری و سفت یا نرم بودن پدال کلاچ هیچ ارتباطی با تعداد فنر روی صفحه کلاچ ندارد و این فنرها در هنگام انتقال گشتاور موتور به گیربکس تاثیر خود را نشان می‌دهند.
تعداد فنر بیشتر موجب عملکرد غیر خطی کلاچ و در نتیجه حرکت نرم تر و کم آسیب ‌تر به سیستم خودرو می‌شود.
اما به‌دلیل کاهش اندازه فنرها و حتی استفاده از فنرهایی با قطر مفتول کمتر، آسیب‌پذیری این کلاچ‌ها در دماهای بالا بیشتر است.
در مقابل صفحه کلاچ‌هایی که تعداد فنر کمی دارند، کمی شدید شروع به حرکت می‌کنند، اما تحمل حرارتی و گشتاور بالا و در شرایط سخت طول عمر بالاتری دارند.
برخی از شرکت‌ها با دوبل کردن ۴ فنر و استفاده از ۸ فنر علاوه بر عمر طولانی قطعه باعث، رفتار نرم در مانور‌پذیری و حرکت بهتر می‌شوند.

4- نکات مهم و کاربردی که هنگام خرید دیسک و صفحه باید به آن توجه کنیم:
• قیمت:

قیمت نقش مهمی در انتخاب شما ایفا می‌کند. ابتدا مشخص کنید که چه میزان برای خرید دیسک‌ و صفحه قرار است، هزینه کنید. زمانی میزان بودجه مشخص شود خود به خود خیلی از برندها از دایره انتخاب شما حذف می‌شوند. و کار انتخاب برای شما ساده می‌شود.

• نرمی کلاچ:

کمتر کسی است که در جستجوی نرم بودن کلاچ نباشد. اگر می‌‌خواهید کلاچ نرم و راحتی داشته باشید به دنبال دیسک با کیفیت و صفحه‌های پری‌دمپر بروید.

• برند صفحه کلاچ:

بهتر است یک برند معروف و با کیفیت بخرید که امتحان خود را پس داده باشد. زیرا اگر یک برند بی‌کیفیت بخرید و به خوبی کار نکند مجبورید دو بار هزینه کنید، دو بار برای خرید صفحه کلاچ و دو بار پرداخت حق الزحمه تعمیرکار را بپردازید.

• فنر مارپیچ:

مدل‌هایی بخرید که فنر‌های قوی و با کیفیت دارند، اگر این فنر‌ها از کیفیت لازم برخوردار نباشند زود بریده شده و مجبور به تعویض صفحه خواهید شد. بهترین نوع فنر مارپیچ پری‌دمپر می‌باشد.

• بلبرینگ کلاچ:

به کیفیت این قطعه توجه کنید، چون در خیلی از برندها کیفیت پایینی دارد و شما بعد از یک مدت مجبورید بخاطر تعویض این قطعه هزینه تعویض دیسک و صفحه را به مکانیک بپردازید. اگر بلبرینگ روی دیسک و صفحه کیفیت لازم را ندارد بهتر است یک نمونه با کیفیت جداگانه خریداری کنید.

• نوع بسته‌بندی:

توجه داشته باشید، همیشه محصولات اصلی به وسیله لیبل یا برچسب آن شرکت پلمپ شده‌اند. دقت کنید دیسک و صفحه بی‌کیفیت را درون کارتون محصولات مشهور قرار نداده باشند و به شما به عنوان اصل غالب کنند.

• مشورت با مکانیک:

متاسفانه امروزه خیلی از کالاهای تقلبی وارد بازار شده‌اند. که با نام کمپانی‌های معروف فعالیت می‌کنند، حتما قبل از خرید از مکانیک خود مشورت بگیرید، زیرا به علت اینکه روزانه تعداد زیادی تعویض می‌کند و با تعدادی برند برگشتی مواجه می‌شود، می‌داند که چه برندی بهتر عمل می‌کند.

5- کاربرد عظام در خودرو های ایرانی

برای نمونه در حالی که مجموعه خودروهای خانواده ۴۰۵ اعم از خود پژو ۴۰۵، سمند، سورن، دنا، پژو پارس و وانت آریسان از تولیدات خانواده عظام استفاده می‌کنند، مجموعه خودروهای پرتیراژ خانواده پراید اعم از سایپا ۱۳۱، ۱۳۲، ۱۱۱، ۱۵۱، تیبا، ساینا و کوییک هم وضعیت مشابهی دارند.
«تقریبا هیچ خودرو مونتاژ داخلی نیست که از قطعات هلدینگ عظام استفاده نکند. اساسا دو گروه عظام و کروز تامین‌کننده اصلی مایحتاج صنعت خودروسازی ایران هستند و در نقشه این بخش، جایگاهی شبیه وضعیت بوش، ZF و دنسو در صنایع خودروسازی آلمان و ژاپن را دارند.»