حجم موتور | CC 2496 |
تعداد سیلندر و تعداد سوپاپ | 6 سیلندر و 24 سوپاپ |
حداکثر سرعت | 231 کیلومتر درساعت |
نوع گیربکس | 7دنده اتوماتیک تیپ ترونیک |
حداکثر قدرت | 204 اسب بخار در 6100 دور در دقیقه |
حداکثر گشتاور | 245 نیوتن متر در 5500 دور در دقیقه |
معرفی خودروی بنز C230
بنز C230 -نسل دوم C کلاس که با احتساب مدل دوستداشتنی 190E به نوعی سومین محصول در بخش سدانهای جمعوجور بنز محسوب میشود. از جولای 2000 تا دسامبر 2006 (با مدل2007) در آلمان و برزیل تولید و بصورت CKD در کشورهای هند، مالزی، تایلند، ویتنام و اندونزی در مدلهای سدان، استیشنواگن و کوپه مونتاژ شد.باطری ماشین بنز C230
بیش از 15 مدل پیشرانه از 1.8 لیتری تنفس طبیعی تا 5.4 لیتری هشت سیلندر آامگ بنزینی و 2.1 الی 3 لیتری دیزل در کنار سه جعبهدنده دستی و اتوماتیک و تریمهای کلاسیک، الگانس، آوانگارد، اسپرت ادیشن و آامگ به راحتی هر سلیقه و بودجهای را جوابگو است.
در سال 2005 و با باز شدن واردات، اتاق W203 نیز که پیشتر در سال 2003 در لباس پلیس ایران نیز مورد استفاده قرار گرفت در کنار مدلهای دیگر بنز، بامو و تویوتا از اولین مسافران کشور بودند و به سرعت جای خود را در بازار تشنه ایران پیدا کردند و اکنون بعد از بیش از ده سال هنوز هم از بازار مناسبی برای فروش برخوردارند.
در نگاه اول با توجه به گذشت سالها از عرضه آن، تفاوتهای فاحشی با طراحی روز دنیا و خصوصاً مرسدسبنز دیده میشود. اما در آن روی سکه اصالت طراحی آلمانی در آن به مراتب فراتر از خودروهای امروزی است؛ و حتی در تاریکی هر فرد غیر خودرویی هم بنز بودن آن را به راحتی تشخیص میدهد. در ظاهر، دارای خطوط کاملاً هماهنگ و محافظهکارانه بوده و بخش جلو و چراغهای آن کاملاً چشمنواز و هماهنگ طراحی شده؛ و نمای عقب آن نیز با نگاهی کلی به Sکلاس زمان خود بنا شده که در کل مخالفان کمی دارد.
مدل اسپرت ادیشن در ظاهر با رینگهای جذابتر و اگزوز اسپرت و با برخی تغییرات در نشاندهندهها، فرمان، دنده و کنترل صندلیهای متفاوت عرضه شده و از تجهیزات کامل و مناسبی از جمله صندلیهایی با روکش چرم طبیعی و برقی، کامپیوتر سفر، کروز کنترل و محدودکننده سرعت، جعبهدنده هفت سرعته سه حالته، کنترل اتوماتیک چراغها و برف پاککن، کنترل هرزگردی، صندوق پران، حسگرهای جلو و عقب، کپسول اطفا حریق، سانروف و پرده برقی عقب برخوردار است.