باتری ماشین مزدا 323
حداکثر سرعت | 182 کیلومتر در ساعت |
تعداد سیلندر و تعداد سوپاپ | 4 سیلندر و 16 سوپاپ |
حجم موتور CC | 1598 |
نوع گیربکس | 5 دنده دستی |
حداکثر توان موتور | 106 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه |
حداكثر گشتاور | 145 نیوتن متر در 4500 دور در دقیقه |
معرفی خودرو مزدا 323
مزدا 323 یک خودرو خانوادگی کوچک است که بین سالهای 1963 تا 2003 به تولید میرسد. مزدا 323 با نام مزدا فامیلیا و حتی تحت نام برندهای دیگری چون فورد و هایما هم به تولید میرسید. آخرین نسل از این محصول جذاب مزدا در سال 1998 معرفی شد که به بازار ایران هم راه پیدا کرد.
نسل هشتم و آخرین نسل مزدا 323 در سال 1998 معرفی و از سال 1999 وارد بازارهای جهانی شد و تولید آن تا سال 2003 ادامه پیدا کرد. پس از آخرین نسل، کمپانی ژاپنی، مزدا 3 را جایگزین این محصول تاریخی کرد که همه ما با آن آشنایی داریم.
مزدا 323 در آخرین مدل، در نسخههای هاچبک و سدان به تولید میرسید ولی تنها مدل سدان در کشورمان تولید و عرضه شد. در واقع مزدا 323 از سال 1380 توسط گروه بهمن بر روی خط تولید قرار گرفت و عرضه آن تا سال 1386 هم ادامه پیدا کرد. این خودرو اصالتا ژاپنی به دلیل کیفیت بالا و طراحی ظاهری جذابی که داشت، مورد توجه مشتریان ایرانی قرار گرفت و هنوز هم طرفداران خاص خود را دارد و به عنوان یک خودرو باکیفیت خرید و فروش میشود.
مزدا 323 طراحی ظاهری مطلوبی دارد و به ویژه در بدو ورود خود به بازار، طراحی آن کاملا نظرات مثبتی را جلب کرد. هماهنگی خوبی میان اجزا مختلف بدنه مزدا 323 دیده میشود و برای خودرویی که در سال 1998 طراحی شده، کاملا قابل قبول است. البته این خودرو یک بار در سال 2001 فیس لیفت شد و تغییرات جزئی بر روی ظاهر آن اعمال شد و همین مدل فیس لیفت در ایران به تولید رسید.